危难中方显英雄本色

在国庆69周年之际，习近平主席对川航一机组这么说道：“危难时方显英雄本色。你们化险为夷的英雄壮举感动了无数人……”被这段话激起好奇心的我，循着这个线索找去，竟发现了一个不禁令人大声惊叹的“传奇”。

民航飞机风挡玻璃碎裂，仪表损坏，这仿佛动作大片般的设定，往往意味着生还极难。那再加上平均高度4000米、终年酷寒的青藏高原上空呢？九十九死一生吧。可就是在这样一架集中了厄运的民航飞机上，机长刘传健却成功将119名乘客和9名机组人员硬生生地从死神手中抢了回来。

2018年5月14日，刘传健同以往数次一样又踏上了川藏这条高难度航线。7点08分，刘传健正驾驶3U8633在9800米的成都上空，驾驶舱的右风挡玻璃突然出现裂纹。出于职业敏感和丰富经验，刘传健认定飞机必须马上返航。他立即向地面发出备降信息。可当管制员刚下达下高度的指令，飞机失联了。

副驾驶前风挡玻璃整体爆裂，强风导致仪表台严重受损，舱内温度骤降至零下40多度。但川航3U8633面临的威胁远远不止如此，除了失压、缺氧，飞机下方是绵延不绝的青藏高原，飞机一旦掉下，可能将上演现实版的无人生还。死亡的阴影笼罩了整个飞机，机舱内是孩子的哭闹，缺氧的乘客已经开始呕吐……

“四川8633成都在叫你。”

“四川8633听到请回话。”

“四川8633成都叫你。”

大家想尽办法与飞机取得联系，但都无济于事。能够倚仗的只有他们自己，霎时间全飞机的生命都握在了机长刘传健的手里。一百多条生命的重担并没有压垮他，刘传健心想：“只要飞机没有摔，我一定想办法，能不能有办法把飞机变得可控。”身穿短袖衬衫的他此时已经感觉自己的身体仿佛正在被撕裂，但他依然用自己冻得发紫的双手，托起了128个人的生命！

“我们还活着……”刘传健用沙哑的声音说道。所以你是当之无愧的活“传奇”。

传奇还在继续。2020年2月2日，刘传健主动担任起援鄂航班的机长。“困难前，每个人都应尽责。”他告诉记者，“作为一名飞行员，在这个时候能做一些力所能及的事情，是一件非常光荣的事，也是我们的义务。”

民族英雄刘传健，你的传奇将继续被谱写！